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新品安裝后,行駛時發出咯嗒咯嗒的聲音

原因:

1 安裝上的問題

可能是上部所安裝的鎖緊螺母,安裝螺栓的松動引起的。

2 不恰當編號的安裝

若沒有按照恰當的編號安裝的話,會引起異常聲音。

對策:

1 各個部件安裝狀態( 安裝順序,方向,脫落等 ) 以及松動的確認,在安裝說明 書所記載的指定扭矩基礎上旋緊。(在1G狀態下最終擰緊)。

2 外殼等有損傷,與車體有接觸痕跡時,有可能是按錯誤的編號安裝了。通過對應 表再次確認編號后,請按照正確的編號安裝。

注意:

即使上下安裝合適,行程和主體尺寸錯誤也會引起與車體接觸,發出異常聲音。

安裝初期即使沒有異常聲音,但在一定程度的行駛后安裝部分發生松動有可能會引 起異常聲音。而且,支架部件的安裝不完整(部件缺少部件,錯誤安裝)等會引發異 常聲音。

上支架,彈簧,減震器決定了安裝方向。請統一這些部件的方向。尤其,請注意不 要使原裝的彈簧的螺旋部分前端和彈簧墊圈的孔之間產生 產生偏離。

新部件安裝后,一旦行駛就會發出咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲

原因:

1 咯嗒咯嗒聲

有時是內部閥動作時的發出的聲音。安靜性高的車輛尤其注意這一點。

2 嗤嗤聲

油通過閥時的聲音,若充入氣體聲音會變小。

對策:

1.2.都是減震器動作時發出的聲音。不是產品異常。

注意:

咯嗒咯嗒聲/嗤嗤聲是減震器動作時發出的聲音,即使更換新品也有可能發生。因 為不是性能上的問題,請諒解。

伸展過程中沒有減震力(雙筒型構造時/安裝前)

對策:

橫向放置時,氣缸內部混入空氣。請在縱向放置狀態下,讓主體運動幾次后再進行 安裝。

油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運動,油的下滴就越發厲害。

原因:

由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。

對策:

更換新部件

注意:

活塞桿上附著的一層薄薄的油脂是制造時殘留下來的。漏油確認時請將其擦去,讓 活塞桿來回運動幾次后請再次確認。

新品安裝后,行駛時發出咯嗒咯嗒的聲音

原因:

1 安裝雙頭螺栓型螺釘部分的鎖緊螺母時,扭矩超出了規定旋緊扭矩。另外,由于旋緊扭矩不足而造成的異常聲音出現時,若仍舊繼續使用,將可能導致 螺釘部分折損。

2 使用了原裝以外的上支架或原廠以外的上支架時,對螺釘部分考慮不足時也有可 能會導致折損。

3 安裝螺栓等旋緊扭矩不足,或者扭矩過大時,可能會導致各部分破損,彎曲等現 象發生。或者,墊圈逆向安裝的話吊環安裝部分會出現折損現象。

4 不匹配的編號的安裝,若沒有按照適當的編號安裝的話,會引起彎曲/折損等現象。

對策:

更換新部件(旋緊時不要使用扳手,須嚴格按照各部分規定的扭矩)

注意:

若未嚴格遵守規定旋緊扭矩時,或使用原裝上支架意外的部件而造成的故障,本公 司難以應付,請諒解。

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